中國中鐵電氣化局披露,16日,深圳地鐵8號線一期工程在望基湖停車場成功組立接觸網第一桿,標志著深圳地鐵8號線一期四電工程開工,該線路預計2020年年底開通運營。

深圳地鐵8號線一期,由2號線三期蓮塘站引出,終到鹽田港的鹽田路站,線路全長12.36公里,共設車站6座,設計速度80km/h;二期由鹽田路站東延至小梅沙站,線路全長8.02公里,共設車站4座;三期繼續向東延伸1站至大鵬新區溪涌。

據中國中鐵電氣化局深圳地鐵8號線項目負責人介紹,8號線能滿足市民直接坐地鐵到鹽田海邊看海的需求,海邊潮濕、炎熱的環境對線路設備工藝提出了更高要求,線路的通信、信號、綜合監控等弱電專業將統一采用從機柜頂部敷設線纜的方式,從而達到防鼠、通風、散熱的目的,保障線路安全穩定運行。

記者從中國中鐵電氣化局獲悉,地鐵8號線是深圳市“東進戰略”的重要組成部分,一期線路開通后,將串聯起羅湖、蓮塘、沙頭角、鹽田港等區域,深圳東部鹽田區將邁入交通新時代,屆時,深圳將實現6大市轄行政區全部通地鐵目標,對于促進構建鹽田“一港一帶一區一城”發展新格局、優化深圳城市交通格局、帶動沿線區域經濟發展具有重要意義。(完)

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。